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商品訊息簡述:
國際志工營一直是澎湖家扶中心的暑期重頭戲，該中心期待給予澎湖兒少更多的多元文化刺激與激發語言學習，今年亦不例外。該中心已於日前舉辦為期兩周的國際志工營，今年除本島外，也下鄉至望安、七美，將資源服務延伸至偏鄉，期待能透過更多的學習資源進駐，增加望安、七美兩島的兒少多元學習機會。
去年該中心約20位的望安、七美兒少及7位的國際志工一同參加國際志工營的活動，不僅由兒少們帶著國際志工認識家鄉外，也運用英文做自我介紹，不僅透過營期期間與國際志工對話，不少兒少表示這樣與外國人相處是自己的第一次，雖然都覺得自身的英文能力有限，但是可以與國際志工互動的機會難得，也累積不少兒少相處的正向經驗。
透過英文做自我介紹。（圖／記者鄧至傑攝 , 2017.07 15）
該中心於營期期間做了兩次的社會服務，由孩子們帶個國際志工參與七美西湖村的彩繪活動，以及興仁社區的老人互動關懷，兒少不僅表示首次自行設計圖案與主題，也在自己的家鄉進行服務，畫完覺得非常有成就感，在陪伴關懷老人互動，兒少們不僅嘗試與長輩們相處也透過傾聽了解不同的澎湖故事外，也省思了自己與家中長輩的互動，提升家庭關係的促進。
今年活動也近20位兒少報名，國際志工也更加多元，除了法國志工與去年相同，也增加了印度與日本的志工，透過不同的文化分享持續刺激孩童的學習機會。
澎湖家扶中心蕭舜鴻主任表示：「『哪裡有需求、家扶就在那裡！』一直是家扶基金會核心理念之一。除了持續關注兒少的成長與發展，也積極投入更多資源協助偏鄉兒少成長機會，針對在地需求提供兒少更多元的學習。」
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與國際志工桌游互動。（圖／記者鄧至傑攝 , 2017.07 15）
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲情人節情趣睡衣拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在震動棒 工業北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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